[实用新型]单轨车辆挡车器

摘要

一种单轨车辆挡车器，包括基本轨、挡车器，其技术要点是：所述挡车器设置在基本轨上，挡车器包括缓冲座、液压缓冲器、缓冲头；液压缓冲器包括液压缸、低压缓冲腔、节流阀总成；液压缸包括缸筒、柱塞体；缸筒内设有活塞杆套，柱塞体内设有活塞杆；柱塞体的另一端固定有柱塞端盖，缓冲头固定在柱塞端盖外侧，柱塞端盖内侧及缸筒内限位有弹簧座；柱塞体内设有柱塞体复进簧，缸筒内设有缸筒复进簧，柱塞体复进簧与缸筒复进簧之间设有隔圈；缸筒与活塞杆套之间构成高压缓冲腔，低压缓冲腔与高压缓冲腔之间设有节流通道。从根本上解决了现有挡车器占用线路长、缓冲效果差、生产加工成本高等问题。具有结构简单合理、运行过程安全稳定、便于维护等优点。

主权项

 一种单轨车辆挡车器，包括设置在轨道梁上的基本轨、挡车器，其特征在于：所述挡车器设置在基本轨上，挡车器包括设置在基本轨上的缓冲座、设置在缓冲座上的液压缓冲器、设置在液压缓冲器上的缓冲头，缓冲座通过阻尼器总成设置在基本轨上；液压缓冲器包括固定在缓冲座上的液压缸、固定在液压缸上的低压缓冲腔、设置在液压缸与低压缓冲腔之间的节流阀总成；液压缸包括缸筒、一端套接在缸筒内的沿缸筒滑动的柱塞体；缸筒内设有活塞杆套，柱塞体内设有一端位于沿活塞杆套内的沿活塞杆套滑动的活塞杆；柱塞体的另一端固定有柱塞端盖，缓冲头固定在柱塞端盖外侧，柱塞端盖内侧及缸筒的另一端分别限位有弹簧座；柱塞体内设有套接在活塞杆外的柱塞体复进簧，缸筒内设有套接在活塞杆套外的缸筒复进簧，柱塞体复进簧与缸筒复进簧之间设有沿活塞杆套活动的隔圈；缸筒与活塞杆套之间构成高压缓冲腔，低压缓冲腔与高压缓冲腔之间设有贯通节流阀总成的节流通道。