[实用新型]一种止推组件有效
| 申请号： | 201420153371.9 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN203892518U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 周友;缪银鸽;刘学武;王开国;邵发科 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 朱业刚 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为克服现有技术中的止推组件会加大变速器轴向空间，提高成本的问题，本实用新型提供了一种止推组件，包括轴承(2)、止推块(4)和轴承座(5)；所述轴承(2)周向侧壁上具有止推槽(21)；所述轴承座(5)周向侧壁上具有限位孔(51)，所述限位孔(51)沿径向贯穿所述轴承座(5)侧壁；所述止推块(4)具有止推部(41)；所述轴承(2)设置于所述轴承座(5)内，且所述限位孔(51)正对所述止推槽(21)；所述止推块(4)设置于所述轴承座(5)的限位孔(51)内，并且所述止推块(4)的止推部(41)卡设于所述止推槽(21)内，以将所述轴承(2)在轴向上固定。本实用新型提供的止推组件可避免变速器体积增大，且利于降低材料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组件 | ||
【主权项】：
一种止推组件，其特征在于，包括轴承(2)、止推块(4)和轴承座(5)；所述轴承(2)周向侧壁上具有止推槽(21)；所述轴承座(5)周向侧壁上具有限位孔(51)，所述限位孔(51)沿径向贯穿所述轴承座(5)侧壁；所述止推块(4)具有止推部(41)；所述轴承(2)设置于所述轴承座(5)内，且所述限位孔(51)正对所述止推槽(21)；所述止推块(4)设置于所述轴承座(5)的限位孔(51)内，并且所述止推块(4)的止推部(41)卡设于所述止推槽(21)以将所述轴承(2)在轴向上固定。
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