[实用新型]一种混合动力客车空调风机的电源切换电路有效
| 申请号： | 201420153736.8 | 申请日： | 2014-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN203766442U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 朱鹤;陈顺东;吴俊;丁传记;王少凯;唐伟;葛飞 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60R16/033 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种混合动力客车空调风机的电源切换电路，包括空调风机机组、空调控制盒、空调控制组件，还包括低压蓄电池和切换继电器；所述切换继电器的静触点通过空调控制盒与空调风机机组电连接，动触点通过保险丝与低压蓄电池电连接；所述切换继电器的线圈一端通过空调控制线与空调控制组件电连接，另一端通过钥匙开关与低压蓄电池电连接。本实用新型的低压蓄电池在发动机停机后可以为空调风机机组提供工作电源，确保空调风机机组能够继续运转，将出风口剩余冷风及时吹向车内，用于给车内换气，避免了能源浪费；本实用新型安装、使用方便，性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 客车 空调 风机 电源 切换 电路 | ||
【主权项】：
一种混合动力客车空调风机的电源切换电路，包括空调风机机组、空调控制盒、空调控制组件，其特征在于：还包括低压蓄电池和切换继电器；所述切换继电器的静触点通过空调控制盒与空调风机机组电连接，动触点通过保险丝与低压蓄电池电连接；所述切换继电器的线圈一端通过空调控制线与空调控制组件电连接，另一端通过钥匙开关与低压蓄电池电连接。
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