[实用新型]一种一体式减速机箱有效
申请号: | 201420154479.X | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN203761198U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 沈立峰 | 申请(专利权)人: | 杭州嘉和减速机有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311221 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种一体式减速机箱,包括箱体,该箱体上开设有与齿轮减速器相连的输入端盖和与电机轴相连的电机端盖,所述的箱体上的输入端盖与电机端盖为一体,且箱体一次铸造成型;在所述箱体的上平面开设有可装入零部件的安装孔,在该安装孔的上方通过螺钉固定有盖板;所述的箱体与电机轴之间设置有骨架油封;所述的箱体的侧面开设有油孔,该油孔上盖有密封盖;所述的箱体的底部设置有安装脚;所述的盖板为由铝材质制作而成的散热板;本实用新型的有益效果为:结构新颖,利用减少中间环节的联接,来减少磨损,提高定位精度及密封性能;由于箱体一次铸造成型,加工工艺较为简单,牢固度好。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 减速 机箱 | ||
【主权项】:
一种一体式减速机箱,包括箱体(1),该箱体(1)上开设有与齿轮减速器(2)相连的输入端盖(3)和与电机轴(4)相连的电机端盖(5),其特征在于:所述的箱体(1)上的输入端盖(3)与电机端盖(5)为一体,且箱体(1)一次铸造成型;在所述箱体(1)的上平面开设有可装入零部件的安装孔(11),在该安装孔(11)的上方通过螺钉固定有盖板(7)。
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