[实用新型]一种100%低地板轻轨列车非动力转向架构架有效
| 申请号： | 201420156554.6 | 申请日： | 2014-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN203753163U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 舒斌;刘强;骆顺东;黄永强;程娟娟 | 申请（专利权）人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 李兴洲;钱成岑 |
| 地址： | 611430*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种100%低地板轻轨列车非动力转向架构架，包括H型构架，所述H型构架包括两根中部下凹的侧梁以及连接在二者之间的两根横梁，两根横梁两端分别伸出侧梁外并在端部设置二系弹簧座、垂向止挡座和磁轨制动器导向座，所述二系弹簧座一端设置垂向减震器座，所述侧梁内凹部分内侧设置横向止挡座，所述侧梁在两端与下凹部分之间的底面上设置一系弹簧座，所述侧梁两端的内侧均设置牵引拉杆座，外侧设置制动夹钳座二和制动夹钳座一，且在一端的端面上设置横向减震器座，所述各零部件分别以H型构架中心对称分布。本实用新型具有结构紧凑、外形美观、性能可靠等优点，能够满足100%低地板轻轨列车上各装置等的安装接口要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 100 地板 轻轨 列车 动力 转向架 构架 | ||
【主权项】：
一种100%低地板轻轨列车非动力转向架构架，其特征在于：包括H型构架，所述H型构架包括两根相互平行且中部下凹的侧梁（1）以及两根连接在这两根侧梁（1）下凹部分之间且相互平行的横梁（2），两根横梁（2）两端分别伸出侧梁（1）外并在端部设置二系弹簧座（5）、垂向止挡座（4）和磁轨制动器导向座（12），所述二系弹簧座（5）一端设置垂向减震器座（6），所述侧梁（1）内凹部分内侧设置横向止挡座（3），所述侧梁（1）在两端与下凹部分之间的底面上设置一系弹簧座（11），所述侧梁（1）两端的内侧均设置牵引拉杆座（7），外侧设置制动夹钳座二（9）和制动夹钳座一（10），且在一端的端面上设置横向减震器座（8），所述各零部件分别以H型构架中心对称分布。
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