[实用新型]一种单缸柴油机润滑油路

摘要

本实用新型公开了一种单缸柴油机润滑油路，柴油机油底壳内的机油经过安装在机体内的机油集滤器，机油泵，机体上的油道，后盖上油道进入固定在后盖上的机油滤清器，经过滤后的机油进入后盖上的油道,然后机油分为两路：一路进入机油调压装置和经机体油道进入齿轮室盖油道，齿轮室盖上设有机油压力显示装置，机体油道上还设有一机油喷孔润滑齿轮，另一路经机体油道进入主轴承盖润滑曲轴、连杆轴颈。所有需润滑的机件都是经过机油滤清器过滤的清洁机油。本实用新型单缸柴油机润滑油路，较好的解决了机油润滑系统的油压控制，油压指示，机油过滤的问题，机油过滤效果好，减少机件磨损，提高了机器效能，延长了机器使用寿命。

主权项

一种单缸柴油机润滑油路,包括机体（2）和设在机体（2）底部的柴油机油底壳（1），柴油机油底壳（1）内装有机油；机体（2）包括后盖（5）；机体（2）上装有机油泵（4）、机油压力调节机构（7）、齿轮室，其特征在于：机体（2）内还设有机油集滤器（3），机油集滤器（3）一端与机油泵（4）进油口连接、另一端没入机油中；后盖（5）上固定有机油滤清器（6）；齿轮室盖（8）上设有机油压力显示装置（9）；    机体（2）上设有第一油道（14），后盖（5）上设有第二油道（15），机油泵（4）、第一油道（14）、第二油道（15）和机油集滤器（3）依次相通；后盖（5）上还设有第三油道（16）、第四油道（17）、第五油道（23）、第十五油道（28），机油滤清器（6）、第三油道（16）、第四油道（17）、第五油道（23）、机油压力调节机构（7）、第十五油道（28）和柴油机油底壳（1）依次相通；机体（2）上还设有第六油道（18）和第七油道（19），齿轮室盖（8）上设有第八油道（20）、第九油道（21）和第十油道（22），第四油道（17）还依次与第六油道（18）、第七油道（19）、第八油道（20）、第九油道（21）、第十油道（22）和机油压力显示装置（9）相通，机油压力显示装置（9）上设有与齿轮室相通的通孔（30）；后盖（5）上还设有第十二油道（25）和第十三油道（24），机体（2）上设有第十四油道（26），第三油道（16）、第十二油道（25）、第十三油道（24）、第十四油道（26）和主轴承盖（10）依次相通。