[实用新型]车架及其车架主梁有效
申请号: | 201420159294.8 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN204137116U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 杨健;贺红星;唐雯 | 申请(专利权)人: | 荆门宏图特种飞行器制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 李昕巍;赵根喜 |
地址: | 448134 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种车架主梁,所述车架主梁高度为491mm,车架主梁包括上翼部、下翼部及连接部,上翼部水平设置,其宽度为146mm,厚度为11.5mm,下翼部平行地设于上翼部下方,其宽度为146mm,厚度为11.5mm,连接部连接于上翼部与下翼部之间,连接部与上翼部及下翼部一体轧制成型,所述连接部截面厚度为7mm。本实用新型采用一体成型结构的车架主梁,极大程度上减轻了制造过程中的焊接工作量。由于焊缝的减少,增强了车架的结构强度,使车架组装后的形变减小,进一步降低了校正工作量,减少了因焊接缺陷导致的车架质量问题,提高了车架的品质。 | ||
搜索关键词: | 车架 及其 | ||
【主权项】:
一种车架主梁(1),其特征在于,所述车架主梁(1)高度为491mm,所述车架主梁(1)包括: 上翼部(10),水平设置,其宽度为146mm,厚度为11.5mm; 下翼部(11),平行地设于所述上翼部(10)下方,其宽度为146mm,厚度为11.5mm;及 连接部(12),连接于所述上翼部(10)与下翼部(11)之间,所述连接部(12)与所述上翼部(10)及所述下翼部(11)一体轧制成型,所述连接部(12)截面厚度为7mm。
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