[实用新型]一种顶驱式钻机自动卸扣装置

摘要

一种顶驱式钻机自动卸扣装置，包括主轴齿轮，在钻机动力头的箱体内设有由液压马达驱动的主动齿轮，在主轴齿轮的外侧安装有卸扣机构，卸扣机构包括辅助卸扣滑块，在辅助卸扣滑块的下方设有双头油缸，双头油缸包括缸体和设置在缸体内部的活塞，在活塞的左右两侧分别设有伸出缸体的活塞杆，辅助卸扣滑块固定安装在双头油缸的缸体外壁上。本实用新型结构简单、卸扣力矩大、安装制作方便、占用空间小，利用与主轴齿轮常啮合的主动齿轮，在液压马达的驱动下，可使钻机进入卸扣状态，在压力达到液压马达的额定工作压力时，利用固定安装在双头油缸的缸体外壁上的辅助卸扣滑块，增加了顶驱式钻机动力头的反转扭矩，从而达到了顶驱式钻机的完全自动卸扣。

主权项

一种顶驱式钻机自动卸扣装置，包括套装在钻机动力头主轴上的主轴齿轮，在钻机动力头的箱体内设有由液压马达驱动的主动齿轮，主动齿轮与主轴齿轮常啮合，其特征在于：在主轴齿轮的外侧安装有卸扣机构，卸扣机构包括安装在主轴齿轮下方的辅助卸扣滑块，在辅助卸扣滑块的上表面设有与主轴齿轮轮齿配合的驱动齿，在辅助卸扣滑块的下方设有驱动辅助卸扣滑块左右移动的双头油缸，双头油缸包括缸体和设置在缸体内部的活塞，在活塞的左右两侧分别设有伸出缸体的活塞杆，活塞杆的外端与钻机动力头的箱体固定相接，辅助卸扣滑块固定安装在双头油缸的缸体外壁上；所述双头油缸的活塞将缸体的内部腔室分隔成左右两个腔室，左侧腔室设置为卸扣待命腔，右侧腔室设置为卸扣工作腔，在左侧活塞杆的内部设有与卸扣待命腔相通的压力油通道Ⅰ，在右侧活塞杆的内部设有与卸扣工作腔相通的压力油通道Ⅱ，在左侧活塞杆的外端设有与压力油通道Ⅰ相通的进油口Ⅰ，在右侧活塞杆的外端设有与压力油通道Ⅱ相通的进油口Ⅱ，进油口Ⅱ通过管路Ⅰ与液压马达反转压力油口相接，进油口Ⅰ通过管路Ⅱ与压力油进口相接，在管路Ⅱ上设有液控换向阀，在管路Ⅰ上设有单向顺序阀，单向顺序阀的出口分别与进油口Ⅱ和液控换向阀相接。