[实用新型]一种云台轮齿减震结构有效
| 申请号： | 201420164868.0 | 申请日： | 2014-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203796855U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 叶晨;苏东东;牛夕源 | 申请（专利权）人： | 天津市亚安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/10 | 分类号： | F16F15/10 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300384 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种云台轮齿减震结构，包括蜗轮、蜗杆、支架，蜗轮与蜗杆啮合连接在一起，该蜗轮同轴连接有传动轴，该传动轴的一端固装有支架，通过蜗轮旋转从而带动支架旋转，所述传动轴的另一端固装一拨杆，该拨杆的一端部通过螺钉与传动轴端部固装在一起，拨杆另一端部为竖直设置的悬臂端，所述拨杆悬臂端的左、右两侧并夹紧拨杆分别对称安装有减震垫块，所述两个减震垫块固装在蜗轮端面。本实用新型设计科学合理、结构简单，不仅降低了成本，而且极大的延长了云台安装在汽车上的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮齿 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种云台轮齿减震结构，包括蜗轮、蜗杆、支架，蜗轮与蜗杆啮合连接在一起，该蜗轮同轴连接有传动轴，该传动轴的一端固装有支架，通过蜗轮旋转从而带动支架旋转，其特征在于：所述传动轴的另一端固装一拨杆，该拨杆的一端部与传动轴端部固装在一起，拨杆另一端部为竖直设置的悬臂端，该拨杆悬臂端的左、右两侧并夹紧拨杆分别对称安装有减震垫块，所述两个减震垫块分别固装在蜗轮端面。
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