[实用新型]带线槽的道路减速带有效
| 申请号： | 201420165899.8 | 申请日： | 2014-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203755191U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 朱福平;王小丹;陈秀伟;吴奕明;杨丽亚;吴利伟 | 申请（专利权）人： | 台州创业园林工程有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310073 浙江省台州市仙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带线槽的道路减速带，包括减速带本体，减速带本体前后两侧分别沿其长度方向设有减速坡，减速坡一端形成第一连接凸槽另一端形成第一连接凹槽，减速带本体包括下部的底槽以及上部的盖板，底槽沿其长度方向设有若干线槽，减速带本体一端形成第二连接凸槽另一端形成第二连接凹槽。其中，减速带具有线槽方便户外电缆电线的保护，使得接线更加安全。减速坡能起到对车的磨损少，无噪音，减震性、抗压性极好的效果。本实用新型的主要用途是为了提供了一种带线槽的道路减速带，结构简单，坚固耐用，耐压持久寿命长，对车的磨损少，无噪音，减震性、抗压性极好，减速带具有线槽方便户外电缆电线的保护，使得接线更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 带线槽 道路 减速 | ||
【主权项】：
一种带线槽的道路减速带，包括减速带本体，其特征在于：所述减速带本体前后两侧分别沿其长度方向设有减速坡，所述减速坡一端形成第一连接凸槽另一端形成第一连接凹槽，所述减速带本体包括下部的底槽以及上部的盖板，所述底槽沿其长度方向设有若干线槽，所述减速带本体一端形成第二连接凸槽另一端形成第二连接凹槽。
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