[实用新型]一种多自由度航空发动机装配平台有效
| 申请号： | 201420167053.8 | 申请日： | 2014-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203779096U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 刘清林;王志;齐向阳;聂莹;黄松;刘学文 | 申请（专利权）人： | 中国农业机械化科学研究院;北京金轮坤天特种机械有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;常大军 |
| 地址： | 100083 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种多自由度航空发动机装配平台，包括提升装置、俯仰驱动装置、C型环驱动装置、C型环装置和控制模块。提升装置固定连接在一地基上；俯仰驱动装置上下滑动连接在提升装置上，且具有一竖直连接面；C型环驱动装置转动连接在竖直连接面上，且具有一驱动齿轮；C型环装置具有一与驱动齿轮相啮合的C型环，C型环于驱动齿轮转动时绕一转动中心线转动；控制模块分别与提升装置、俯仰驱动装置和C型环驱动装置电连接。本实用新型能够实现多个自由度方向的动作，且发动机核心机、单元体、整机等可通用化装配，便于工人或工业机器人的装配作业，减轻了劳动强度，提高了生产效率；该多自由度装配平台占地面积小，具有更高的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自由度 航空发动机 装配 平台 | ||
【主权项】：
一种多自由度航空发动机装配平台，其特征在于，包括：提升装置，固定连接在一地基上；俯仰驱动装置，上下滑动连接在所述提升装置上，且具有一竖直连接面；C型环驱动装置，转动连接在所述竖直连接面上，且具有一驱动齿轮；C型环装置，具有一与所述驱动齿轮相啮合的C型环，所述C型环于所述驱动齿轮转动时绕一转动中心线转动；以及控制模块，分别与所述提升装置、所述俯仰驱动装置和所述C型环驱动装置电连接。
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