[实用新型]压缩空气管路加热装置有效
申请号: | 201420169892.3 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN203797937U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 王家胜;李振强;昝海安;尚斌;孟昭玉;杨连华;陈少伦;吴宏伟;商凤媛 | 申请(专利权)人: | 天津港第二港埠有限公司 |
主分类号: | F24H3/00 | 分类号: | F24H3/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300456 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种压缩空气管路加热装置,该加热装置设在压缩空气设备的前端的管路上,该加热装置包括有管体及保温层,在管体及保温层上设有出气口,在管体及保温层的一端设有进气口,通过进气口和出气口与所述压缩空气设备的管路相联接,在管体及保温层的另一端设有接线盒,在管体及保温层内设有加热腔,加热腔内设有电加热器,电加热器的接线端子连接在接线盒内,在出气口处设有温度传感器。本实用新型的效果是采用该加热装置在冬季时压缩空气设备的管路中的气阀、电磁阀及管路不冻结。在使用以前,每个工班装火车10节,使用以后每个工班装火车30节,提高了生产效率,并保证了计量精度,提高了装卸效率。 | ||
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【主权项】:
一种压缩空气管路加热装置,该加热装置设在压缩空气设备的前端的管路上,其特征是:该加热装置包括有管体及保温层(5),在管体及保温层(5)上设有出气口(6),在管体及保温层(5)的一端设有进气口(2),通过进气口(2)和出气口(6)与所述压缩空气设备的管路相联接,在管体及保温层(5)的另一端设有接线盒(9),在管体及保温层(5)内设有加热腔(3),加热腔(3)内设有电加热器(4),电加热器(4)的接线端子(8)连接在接线盒(9)内,在出气口(6)处设有温度传感器(7)。
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