[实用新型]一种用于高铁列车底部快速融冰除雪系统的热风送风装置有效
申请号: | 201420170846.5 | 申请日: | 2014-04-10 |
公开(公告)号: | CN203766720U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 孙兆军;朱建章;黄保民;李杰;高辉;李桂萍 | 申请(专利权)人: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B61K13/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔立增 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于高铁列车底部快速融冰除雪系统的热风送风装置,包括设置在列车融冰除雪工位一侧的送风柱,送风柱在地面上一字排开、均匀布置,对应每节列车车体设置11~13个送风柱。送风柱固定于地面并与地下土建送风道相通,通过地下土建送风道与热风机房内的热风机组相连。所述热风送风装置的送风柱包括柱体、送风口、送风角度四向调节锁定装置、风量调节阀,送风柱顶部设置送风口,送风口内设置送风角度四向调节锁定装置。所述热风送风装置,通过送风柱向列车底部喷出一定速度的热风,利用送风温度和热风的流动来增加与冰雪及车体的换热,并提高车库整体环境温度,达到快速融冰雪的功能,保证列车车厢底部最长融冰作业时间不超过1小时,满足工艺要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 列车 底部 快速 系统 热风 送风 装置 | ||
【主权项】:
一种用于高铁列车底部快速融冰除雪系统的热风送风装置,其特征在于:包括设置在列车融冰除雪工位一侧的送风柱,送风柱在地面上一字排开、均匀布置,对应每节列车车体设置11~13个送风柱;所述送风柱固定于地面并与地下土建送风道相通,通过地下土建送风道与热风机房内的热风机组相连;所述送风柱包括柱体、送风口、送风角度四向调节锁定装置、风量调节阀,送风柱顶部设置送风口,送风口内设置送风角度四向调节锁定装置。
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