[实用新型]一种汽车排挡及其挡皮结构有效
| 申请号： | 201420170885.5 | 申请日： | 2014-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN203832383U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 金哲;李隆欣 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/00 | 分类号： | B60R13/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车排挡及其挡皮结构，包括挡皮本体，所述挡皮本体呈圈状套设于档杆上，所述挡皮本体上端部束紧于档位球头下方，所述挡皮本体底缘内侧设有弹性支撑架，所述弹性支撑架与副仪表板上的排挡安装孔相匹配，所述弹性支撑架底部设有卡口用于将挡皮本体与副仪表板相卡接。本实用新型的挡皮结构主要由束紧带、拉链、挡皮本体、弹性支撑架以及卡口组成，总成供货，结构简单，可以和普通挡皮结构一样装配在排档上；装配简单，减少了零件数量，降低了成本，增加整车的市场竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排挡 及其 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车排挡挡皮结构，包括挡皮本体，其特征在于，所述挡皮本体呈圈状套设于档杆上，所述挡皮本体上端部束紧于档位球头下方，所述挡皮本体底缘内侧设有弹性支撑架，所述弹性支撑架与副仪表板上的排挡安装孔相匹配，所述弹性支撑架底部设有卡口用于将挡皮本体与副仪表板相卡接。
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