[实用新型]一种电动搬运车辆的卧式驱动装置有效
| 申请号： | 201420171171.6 | 申请日： | 2014-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203793115U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 叶青云 | 申请（专利权）人： | 宁波如意股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;F16H1/22 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 315600 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动搬运车辆的卧式驱动装置，包括驱动电机、减速箱和轮子，减速箱包括减速箱箱体与箱盖，驱动电机通过减速箱传动机构驱动轮子转动，其特征在于：所述驱动电机与轮子为同轴设置，所述减速箱采用齿轮传动机构，包括第一齿轮、第二齿轮轴、第三齿轮、第四齿轮，其中驱动电机的输出轴与第一齿轮相连接，第一齿轮与第三齿轮相啮合，第二齿轮轴的一端与第三齿轮相连接，另一端与第四齿轮啮合，第四齿轮与轮子的铁心通过螺钉相连接，轮子通过轴承可转动地套在驱动电机外。回转支承与驱动装置一体化设计，使得结构简单紧凑、安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 搬运 车辆 卧式 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种电动搬运车辆的卧式驱动装置，包括驱动电机、减速箱和轮子，减速箱包括减速箱箱体与箱盖，驱动电机通过减速箱传动机构驱动轮子转动，其特征在于：所述驱动电机与轮子为同轴设置，所述减速箱采用齿轮传动机构，包括第一齿轮、第二齿轮轴、第三齿轮、第四齿轮，其中驱动电机的输出轴与第一齿轮相连接，第一齿轮与第三齿轮相啮合，第二齿轮轴的一端与第三齿轮相连接，另一端与第四齿轮啮合，第四齿轮与轮子的铁心同轴并通过螺钉相连接，轮子通过轴承可转动地套在驱动电机外。
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