[实用新型]一种宽体车自动变速器选换挡执行机构有效
申请号: | 201420172489.6 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN203796916U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 金达锋;罗鑫源 | 申请(专利权)人: | 苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 215200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种宽体车自动变速器选换挡执行机构,包括换挡电机和选挡电机,所述换挡电机通过蜗杆一连接蜗轮一,所述蜗轮一的中心孔连接换挡操纵轴,所述选挡电机通过蜗杆二连接蜗轮二,所述蜗轮二的中心孔连接选挡操纵轴,所述换挡操纵轴另一端连接滑块,所述滑块上设有拨头,所述换挡操纵轴通过滑块带动拨头转动;所述滑块内设有导轨,所述选挡操纵轴另一端连接设于导轨中的圆球,所述选挡操纵轴带动圆球转动,所述圆球通过导轨带动拨头平移。本实用新型的有益效果如下:当AMT失效时,可直接换上原换挡手柄,切换到手动模式;产品集成度高,拆卸方便;控制精度高;动力中断时间短,舒适性好;故障率较低。 | ||
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【主权项】:
一种宽体车自动变速器选换挡执行机构,包括换挡电机和选挡电机,所述换挡电机通过蜗杆一连接蜗轮一,所述蜗轮一的中心孔连接换挡操纵轴,所述选挡电机通过蜗杆二连接蜗轮二,所述蜗轮二的中心孔连接选挡操纵轴,其特征在于,所述换挡操纵轴另一端连接滑块,所述滑块上设有拨头,所述换挡操纵轴通过滑块带动拨头转动;所述滑块内设有导轨,所述选挡操纵轴另一端连接设于导轨中的圆球,所述选挡操纵轴带动圆球转动,所述圆球通过导轨带动拨头平移。
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