[实用新型]一种儿童汽车的前悬架系统有效
申请号: | 201420175601.1 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN203902190U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 汪星;王超;陈何良;孙妮莎 | 申请(专利权)人: | 宁波莱姆格迪童车科技有限公司 |
主分类号: | B60G3/18 | 分类号: | B60G3/18;B60G15/02;B62D7/18 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315191 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种儿童汽车的前悬架系统,属于儿童汽车技术领域。它解决了现有的儿童汽车结构相对复杂,成本高的问题。本儿童汽车的前悬架系统安装在底盘上,包括减震器总成、支架、驱动轴和摆臂,减震器总成和摆臂对称分布在支架的两侧,支架固连在底盘上,摆臂的一端铰接在底盘一侧,另一端铰接有转向件,减震器总成的一端铰接到支架上,另一端铰接到摆臂上远离底盘的一端,转向件上开设有第一安装孔,第一安装孔内安装有转轴,转轴的一端连接到车轮,另一端连接到驱动轴,驱动轴可传递扭矩力到转轴,转向件受力转动时,转向件与转轴可绕转向件的铰接点转动且转轴可接受驱动轴传递的扭矩力。本实用新型具有结构简单、稳定性好的优点。 | ||
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【主权项】:
一种儿童汽车的前悬架系统,所述前悬架系统安装在底盘上,所述前悬架系统包括减震器总成、支架、驱动轴和摆臂,其特征在于,所述减震器总成和摆臂对称分布在支架的两侧,所述支架固连在底盘上,所述摆臂的一端铰接在底盘一侧,另一端铰接有转向件,所述减震器总成的一端铰接到支架上,另一端铰接到摆臂上远离底盘的一端,所述转向件上开设有第一安装孔,所述第一安装孔内安装有转轴,所述转轴的一端连接到车轮,另一端连接到驱动轴,所述驱动轴可传递扭矩力到转轴,转向件受力转动时,所述转向件与转轴可绕转向件的铰接点转动且转轴可接受驱动轴传递的扭矩力。
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