[实用新型]轻型自动减速装置有效
| 申请号： | 201420176945.4 | 申请日： | 2014-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN203766817U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 冯璟春 | 申请（专利权）人： | 冯璟春 |
| 主分类号： | B61K7/08 | 分类号： | B61K7/08 |
| 代理公司： | 吉林市华明专利商标代理有限公司 22207 | 代理人： | 张玉致;田长云 |
| 地址： | 132000 吉林省吉林市丰满区*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 轻型自动减速装置，具有与轨道活动连接的两制动轨，两制动轨间装有伸缩机构，伸缩机构的两伸缩端分别与两制动轨固连，与轨道连接的测速器和测重器装在制动轨前方，与轨道连接的反向通车开关装在制动轨后方，所述的测速器、测重器和反向通车开关通过信号线与控制器信号连接，驱动源通过控制线与控制器控制连接，驱动源通过动力管道与伸缩机构动力连接，所述伸缩机构的伸缩端装有弹簧，弹簧的一端与伸缩机构的伸缩端固连，弹簧的另一端与制动轨固连，本装置结构简单、成本较低，能够自动对编组线通过减速顶后速度仍然较高的溜放车辆进行减速，满足铁路货物车辆编组溜放过程中对安全连挂的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型 自动 减速 装置 | ||
【主权项】：
轻型自动减速装置，其特征在于：具有与轨道活动连接的两制动轨，两制动轨间装有伸缩机构，伸缩机构的两伸缩端分别与两制动轨固连，与轨道连接的测速器和测重器装在制动轨前方，与轨道连接的反向通车开关装在制动轨后方，所述的测速器、测重器和反向通车开关通过信号线与控制器信号连接，驱动源通过控制线与控制器控制连接，驱动源通过动力管道与伸缩机构动力连接，所述伸缩机构的伸缩端装有弹簧，弹簧的一端与伸缩机构的伸缩端固连，弹簧的另一端与制动轨固连。
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