[实用新型]舵桨与船体之间的连接结构有效
| 申请号： | 201420177165.1 | 申请日： | 2014-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN203864977U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 彭建虎;叶桦;李维德 | 申请（专利权）人： | 重庆新世纪游轮股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/125 | 分类号： | B63H5/125;B63H25/42 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400060 重庆市南岸*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种舵桨与船体之间的连接结构，包括船体及舵桨，在船体上设置有舵桨安装孔，舵桨上固有支撑板，支撑板位于舵桨安装孔内，支撑板通过多个弹性连接件与船体连接，多个弹性连接件均匀的分布在舵桨的四周，支撑板与船体之间设置有密封结构。它具有结构简单、连接牢固、加工方便的特点，它将舵桨通过软连接的形式连接在船体上，不但可以减少轮船运行过程中产生的振动，避免舵桨与船体之间发生损坏，延长使用寿命，还能减小安装所需的空间，节约船体内部的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 之间 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种舵桨与船体之间的连接结构，包括船体及舵桨（1），在船体上设置有舵桨安装孔，舵桨（1）上固有支撑板（2），支撑板（2）位于舵桨（1）安装孔内，其特征在于：支撑板（2）通过多个弹性连接件与船体连接，多个弹性连接件均匀的分布在舵桨（1）的四周，支撑板（2）与船体之间设置有密封结构。
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