[实用新型]一种LNG车辆的应急加气装置有效
| 申请号： | 201420181953.8 | 申请日： | 2014-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN203797331U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王华栋;李恩光;谷雪松 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | F17C5/02 | 分类号： | F17C5/02;F17C13/04;F17C13/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种LNG车辆的应急加气装置，包括主控阀门（1）、快插接头、三通接头（6）、快放阀门（7）、加液枪（9）和若干连接软管（2，5，8），所述主控阀门（1）通过第一连接软管（2）连接于所述快插接头，所述快插接头通过第二连接软管（5）连接于三通接头（6），所述三通接头（6）通过第三连接软管（8）连接于加液枪（9），所述快放阀门（7）设置于三通接头（6）的排空处。本实用新型利用LNG气瓶与LNG槽车罐体内液位差和压力差进行应急加气，保证了牵引车的应急燃料动力供给，提高了LNG车辆的应急运输距离和行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 lng 车辆 应急 装置 | ||
【主权项】：
一种LNG车辆的应急加气装置，其特征在于，包括主控阀门（1）、快插接头、三通接头（6）、快放阀门（7）、加液枪（9）和若干连接软管（2，5，8），所述主控阀门（1）通过第一连接软管（2）连接于所述快插接头，所述快插接头通过第二连接软管（5）连接于所述三通接头（6），所述三通接头（6）通过第三连接软管（8）连接于所述加液枪（9），所述快放阀门（7）设置于所述三通接头（6）的排空处。
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