[实用新型]飞机轮胎专用存放架

摘要

本实用新型涉及一种飞机轮胎专用存放架。主要解决现有的飞机轮胎存放占地面积大、存取不方便的问题。其特征在于：所述的框架（1）内部连接有若干组相互平行的立杆（13），立杆（13）之间的横梁上连接有横向的上层轮胎滑道（3）及下层轮胎滑道（8），且上层轮胎滑道（3）从右至左向下倾斜，下层轮胎滑道（8）从左至右依次向下倾斜；轮胎滑道上部的立杆（13）上分别连接有导向轮，且上述的导向轮与其下部对应位置的轮胎滑道间的距离相等；所述框架（1）的右侧顶部固定有起重机滑道（4），起重机滑道（4）上连接有起重机（5）。该飞机轮胎专用存放架具有存取轮胎方便、节省空间的特点。

主权项

一种飞机轮胎专用存放架，包括框架（1），其特征在于：所述的框架（1）内部连接有若干组相互平行的立杆（13），立杆（13）之间的横梁上连接有横向的上层轮胎滑道（3）及下层轮胎滑道（8），且上层轮胎滑道（3）从右至左向下倾斜，下层轮胎滑道（8）从左至右依次向下倾斜，且下层轮胎滑道（8）右端部固定有限位装置（6）；所述的上层轮胎滑道（3）上部的立杆（13）上连接有上层导向轮（2），下层轮胎滑道（8）上部的立杆（13）连接有下层导向轮（7），且上述的导向轮与其下部对应位置的轮胎滑道间的距离相等；所述框架（1）的右侧顶部固定有起重机滑道（4），起重机滑道（4）上连接有起重机（5）。