[实用新型]一种液压潜孔钻

摘要

本实用新型公开了一种液压潜孔钻，包括有上镐体，上镐体内部设有配流盘，上镐体底端连接有流量筒，流量筒内套有活塞，活塞上部套装有液动换向阀，所述液动换向阀底端与流量筒密封，液动换向阀顶端与上镐体密封，流量筒下端套接有空压机；空压机下端安装有马达，马达包括有马达壳体，马达壳体的上口部位安装有转速控制阀，马达壳体内位于转速控制阀的下方安装有相互啮合传动的主动齿轮和从动齿轮，转速控制阀的出油口通向所述的传动空隙的高油压部位，所述从动齿轮内套装有轴套，轴套下端伸出马达壳体外，所述轴套内套装有钎杆。本实用新型结构设计简单巧妙，运动部件少，发热量小，工作效率比气动的高，专门设计的液压马达可调转速，输出扭矩大。

主权项

一种液压潜孔钻，包括有上镐体，上镐体顶部连接有把手，上镐体的侧面连接有软管尾辫，所述上镐体内部设有配流盘，上镐体底端连接有流量筒，流量筒内套有活塞，活塞上部套装有液动换向阀，所述液动换向阀底端与流量筒密封，液动换向阀顶端与上镐体密封，其特征在于：流量筒下端套接有空压机，所述空压机内壁上开有进油孔和回油孔，进油孔的进油端口与流量筒的出油口联通；空压机下端安装有马达，马达包括有马达壳体，马达壳体内设有空腔，马达壳体的上口部位安装有转速控制阀，转速控制阀的进油口与所述进油孔的出油端口联通；马达壳体内位于转速控制阀的下方安装有相互啮合传动的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮的啮合部位设有传动空隙，所述转速控制阀的出油口通向所述的传动空隙的高油压部位，所述传动空隙的低油压部位与空压机内壁上回油孔的下端口联通，所述回油孔的上端口与流量筒内的回油孔联通；所述从动齿轮内套装有轴套，轴套下端伸出马达壳体外，所述轴套内套装有钎杆。