[实用新型]一种减震器连接支架有效
| 申请号： | 201420183615.8 | 申请日： | 2014-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203805657U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 丁鸿章 | 申请（专利权）人： | 滁州华鼎汽车悬架系统有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽省滁州市城*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器连接支架，它包括一个与车辆底架或者与底盘相连的吊耳，所述吊耳两侧分别有一个连接杆，在连接杆上开有若干个与减震器相连的连接孔，所述的两连接杆的一侧与吊耳上表面之间设有一块加强板，所述连接杆分为两段，第一段倾斜设置在吊耳上，第二段在第一段的上方并垂直于吊耳。该支架结构简便，使用方便，可根据车辆底架与底盘之间的距离进行调整，同时该支架制造方便，且成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 连接 支架 | ||
【主权项】：
一种减震器连接支架，它包括一个与车辆底架或者与底盘相连的吊耳，其特征在于：所述吊耳两侧分别有一个连接杆，在连接杆上开有若干个与减震器相连的连接孔。
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