[实用新型]一种矿用自卸车车厢回转支座有效
申请号: | 201420185386.3 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN203766581U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 韩阁;张光明;李满;袁强;段蒙蒙;何奇;杨正昌;李聪力 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团汉江重工有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441000 湖北省襄樊市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型为一种矿用自卸车车厢回转支座,属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有回转支座因分开制作而存在轴孔的同轴度、耳板的平行度和对称度均不能保证的问题。它的主要特征是:包括由第一纵梁、第一横梁、第二纵梁和第二横梁焊接而成的方形整体结构的主体构架;该第一纵梁、第二纵梁的凹槽内分别对称设有第一套管与第一销轴、第二销轴与第二套管;所述第一销轴与第一套管紧配合,并通过第一销轴固定螺栓固定在一起;所述第二销轴与第二套管紧配合,并通过第二销轴固定螺栓固定在一起。本实用新型具有整体结构性好、承载大、加工工艺和安装工艺简单的特点,主要用于非公路矿用自卸车车厢回转支座。 | ||
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【主权项】:
一种矿用自卸车车厢回转支座,其特征在于:包括由第一纵梁(1)、第一横梁(2)、第二纵梁(9)和第二横梁(6)焊接而成的方形整体结构的主体构架;该第一纵梁(1)、第二纵梁(9)的凹槽内分别对称设有第一套管(4)与第一销轴(5)、第二销轴(11)与第二套管(12);所述第一销轴(5)与第一套管(4)紧配合,并通过第一销轴固定螺栓(3)固定在一起;所述第二销轴(11)与第二套管(12)紧配合,并通过第二销轴固定螺栓(10)固定在一起。
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