[实用新型]一种汽车离合器从动盘轴向弹性优化结构有效
| 申请号： | 201420189895.3 | 申请日： | 2014-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN204140686U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 潘顺英;林升垚;罗伟钊;何益富;林红卫;龚雨兵;潘世翼;罗海茵 | 申请（专利权）人： | 桂林福达股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/68 | 分类号： | F16D13/68;F16D13/71 |
| 代理公司： | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人： | 陆梦云 |
| 地址： | 541100 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合器从动盘轴向弹性优化结构，包括离合器从动盘，其特征是：在离合器从动盘的摩擦片之间设置有波形片，波形片由2个波形组成，其中一个波形边缘与摩擦片接触，另一个波形边缘不与摩擦片接触。本实用新型通过改进波形片结构来降低离合器接合时从动盘轴向弹性值，使得离合器接合时从动盘压紧力和所传递摩擦转矩平稳增大、接合柔顺。离合器从动盘总成结构简单、工艺性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 从动 轴向 弹性 优化结构 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器从动盘轴向弹性优化结构，包括离合器从动盘和波形片，其特征是：波形片设置在离合器从动盘的摩擦片之间，波形片由2个波形组成，其中一个波形边缘与摩擦片接触，另一个波形边缘不与摩擦片接触。
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