[实用新型]枯水期运河浅水区卡口运输船通航辅助装置有效
申请号: | 201420189960.2 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN203889024U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 张重哲 | 申请(专利权)人: | 张重哲 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 赵静华 |
地址: | 410205 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 枯水期运河浅水区卡口运输船通航辅助装置,其由若干组网拼接而成,每一组网由设在两侧的气囊和设在气囊之间的网状结构构成,所述网状结构由高强纤维制成的若干条受力带与若干条垂直相交的牵引带连接形成;所述两侧的气囊与网状结构的若干条水平受力带对称连接,所述网状结构设有若干气管带相互连接构成气管网;所述气囊两侧也设有气管带,所述网状结构最外端的牵引带的一端设有浮球;另一端设有连接下一组的卡环。本实用新型由高强纤维制成的受力带和牵引带所组成的网状装置布置于船底,通过打气泵和真空泵对气管带和气囊不同时刻的充放气,完成网状装置的拼装和气囊定位,最终使船体的入水深度完全达到通航要求,慢慢通过浅水区。 | ||
搜索关键词: | 枯水期 运河 浅水 卡口 运输船 通航 辅助 装置 | ||
【主权项】:
枯水期运河浅水区卡口运输船通航辅助装置,其特征在于,由若干组网拼接而成,每一组网由设在两侧的气囊和设在气囊之间的网状结构构成,所述网状结构由高强纤维制成的若干条受力带与若干条垂直相交的牵引带连接形成;所述两侧的气囊与网状结构的若干条水平受力带对称连接,所述网状结构设有若干气管带相互连接构成气管网;所述气囊两侧也设有气管带,所述网状结构最外端的牵引带的一端设有浮球;另一端设有连接下一组的卡环。
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