[实用新型]一种汽车平衡轴总成的分装装置有效
| 申请号： | 201420193674.3 | 申请日： | 2014-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN203780652U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 宁卫民 | 申请（专利权）人： | 山西大运汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 044000 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车平衡轴总成的分装装置，包括底座和托架，所述的底座包括基座和支撑架，支撑架顶部开有轴孔并在轴孔内安装有转轴，转轴的两端分别连接托架；转轴中部表面套装固定有摩擦轮，摩擦轮上缠绕有摩擦拉带，摩擦拉带的一端连接手柄，该手柄前端设置凸轮结构并支撑在设于支撑架的支撑面。本实用新型实现了平衡轴的旋转，利用摩擦拉带和摩擦轮的摩擦使平衡轴可以旋转180度，只需一个人就可以完成装配，节省了成本，并且省时、省力，操作人员不易疲劳，生产效率显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 平衡 总成 分装 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车平衡轴总成的分装装置，其特征在于：包括底座和托架（1），所述的底座包括基座（2）和支撑架（3），支撑架（3）顶部开有轴孔并在轴孔内安装有转轴（4），转轴（4）的两端分别连接托架（1）； 转轴（4）中部表面套装固定有摩擦轮（5），摩擦轮（5）上缠绕有摩擦拉带（6），摩擦拉带（6）的一端连接手柄（7），该手柄（7）前端设置凸轮结构并支撑在设于支撑架（3）的支撑面。
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