[实用新型]一种用于轨道交通车辆的复合约束阻尼式减振降噪盘有效
| 申请号： | 201420194738.1 | 申请日： | 2014-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN203770498U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 王俊彪;赵方;魏猛 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心;北京中铁科轨道交通安全技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/36 | 分类号： | F16F1/36 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 100081 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于轨道交通车辆的复合约束阻尼式减振降噪盘，包括依次设置的基层、阻尼层和约束层，所述基层和阻尼层之间还设置有扩展层，所述扩展层上设置有若干凹槽。本实用新型在基层和阻尼层之间增加了一层带槽扩展层，加大了基层和阻尼层之间的距离，当结构体系受到外力时，阻尼层材料上下表面的剪切变形比传统的约束阻尼结构更加明显，同时由于扩展层材料本身的剪切变形远大于其拉伸变形，更放大了阻尼层材料的剪切变形，从而能够耗散掉更多的能量，获得更好的减振降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨道交通 车辆 复合 约束 阻尼 式减振降噪盘 | ||
【主权项】：
一种用于轨道交通车辆的复合约束阻尼式减振降噪盘，其特征在于，包括依次设置的基层、阻尼层和约束层，所述基层和阻尼层之间还设置有扩展层，所述扩展层上设置有若干凹槽。
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