[实用新型]一种涂装车身承载支架有效
| 申请号： | 201420202477.3 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203903346U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 李婷婷;徐峰;张骞;金超;张安祺;赫立远;回金楷 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B65G37/00 | 分类号： | B65G37/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种涂装车身承载支架，它包括支架横梁和支架纵梁，其特征在于：所述支架横梁和支架纵梁垂直焊接成矩形框架结构，在前、后支架横梁的下侧分别设置有与车间输送设备匹配落位的支架块，在靠近前支架横梁后侧的矩形框架结构上设置有前上梁,在靠近前上梁和后支架横梁的两个端部位置上设置有支撑销，该支撑销上还设置有锁紧机构。本实用新型采用焊接结构，其结构简单，制造成本低，便于维护和零件更换。在承载支架上布置支撑销和支架销锁紧机构，既能起到支撑车身作用，又能锁紧车身。根据需要，可以随时更换支撑销，只要车身定位孔保持不变，即可满足平台外车型共线生产的实际需求。投资成本不高，实用价值较高，灵活性较高，不会影响正常生产安排。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装车 承载 支架 | ||
【主权项】：
一种涂装车身承载支架，它包括有支架横梁和支架纵梁，其特征在于：所述支架横梁和支架纵梁垂直焊接成矩形框架结构，在前、后支架横梁的下侧分别设置有与车间输送设备匹配落位的支架块，在靠近前支架横梁后侧的矩形框架结构上设置有前上梁,在靠近前上梁和后支架横梁的两个端部位置上设置有能承载车身且与车身底部定位孔匹配的支撑销，该支撑销上还设置有锁紧机构。
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