[实用新型]一种汽车空调鼓风机有效
申请号: | 201420204894.1 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN203906334U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 张韩;马国富;王雪莲;殷沂柏 | 申请(专利权)人: | 上海航天汽车机电股份有限公司汽车机电分公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/58;F04D29/40;F04D27/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车空调鼓风机,包括鼓风机主体和蜗壳,所述鼓风机主体倒装入蜗壳内,所述鼓风机主体包括法兰盘、调速模块、电动机和叶轮,所述调速模块设置有4个与法兰盘上并排方孔相对应的导电片,并通过螺钉Ⅰ将调速模块锁紧于法兰盘内侧,所述法兰盘内侧中心孔中装有电动机的一端,并通过螺钉Ⅱ将电动机固定于法兰盘上,所述电动机的另一轴伸端上装有叶轮,所述调速模块和叶轮形成位于蜗壳内的蜗壳系统,所述蜗壳系统安装面与法兰盘紧密配合,并通过螺钉Ⅲ锁紧。本实用新型将调速模块安装在鼓风机法兰盘内,并使调速模块在鼓风机蜗壳内得到充分散热,避免过热烧坏,延长调速模块寿命,提高了电磁兼容抗干扰能力,保证车载信号的稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 鼓风机 | ||
【主权项】:
一种汽车空调鼓风机,包括鼓风机主体(1)和蜗壳(2),其特征是:所述鼓风机主体(1)倒装入蜗壳(2)内,所述鼓风机主体(1)包括法兰盘(12)、调速模块(13)、电动机(15)和叶轮(16),所述调速模块(13)设置有4个与法兰盘(12)上并排方孔相对应的导电片,并通过螺钉Ⅰ(14)将调速模块(13)锁紧于法兰盘(12)内侧,所述法兰盘(12)内侧中心孔中装有电动机(15)的一端,并通过螺钉Ⅱ(11)将电动机(15)固定于法兰盘(12)上,所述电动机(15)的另一轴伸端上装有叶轮(16),所述调速模块(13)和叶轮(16)形成位于蜗壳(2)内的蜗壳系统,所述蜗壳系统安装面与法兰盘(12)紧密配合,并通过螺钉Ⅲ(3)锁紧。
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