[实用新型]车辆制动失效报警装置有效
申请号: | 201420206549.1 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203958132U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 杨森 | 申请(专利权)人: | 杨森 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 晋小华 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆制动失效报警装置,包括:单片机、报警输出单元、供电单元、踏板压力检测机构,踏板时间检测模块,门限压力输入模块,制动管压力传感器,压力信号处理模块,压力比较器,压力显示器和声光报警器;踏板压力检测机构的信号输出端与单片机的踏板压力信号输入端连接,踏板时间检测模块的时间信号输出端与单片机的时间信号输入端连接,门限压力输入模块的信号输出端与单片机的门限压力信号输入端连接,制动管路压力传感器的信号输出端与压力信号处理模块的信号输入端连接,本实用新型的目的在于提供一种能实时反馈制动管路压力,并能向驾驶员发出预警的车辆制动失效报警装置。 | ||
搜索关键词: | 车辆 制动 失效 报警装置 | ||
【主权项】:
车辆制动失效报警装置,其特征在于:它包括:单片机、报警输出单元、供电单元、踏板压力检测机构、踏板时间检测模块、门限压力输入模块、制动管压力传感器、压力信号处理模块、压力比较器、压力显示器和声光报警器;踏板压力检测机构,用于判断制动踏板是否踩下;踏板时间检测模块,用于计算制动踏板踩下时间;门限压力输入模块;制动管压力传感器,用于检测车辆液压制动管路压力;压力信号处理模块;压力比较器,用于比较门限压力与制动管压力值;压力显示器和声光报警器; 所述的踏板压力检测机构的信号输出端与单片机的踏板压力信号输入端连接,所述踏板时间检测模块的时间信号输出端与单片机的时间信号输入端连接,所述门限压力输入模块的信号输出端与单片机的门限压力信号输入端连接,所述制动管路压力传感器的信号输出端与压力信号处理模块的信号输入端连接,压力信号处理模块的信号输出端与压力比较器的信号输入端连接,压力比较器的信号输出端与单片机的压力比较信号输入端连接;单片机的压力比较信号的一个输出端与报警输出单元连接,报警输出单元的一个输出端连接压力显示器,另一个输出端连接声光报警器。
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