[实用新型]一种紧凑型液压站有效
申请号: | 201420207961.5 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203926228U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 廖秋慧;佘匡华;高明 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学;重庆市博平液压机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种紧凑型液压站,包括电机、油泵、油箱及吸油过滤器,电机与油泵均安装在油箱的上盖板上,且电机与油泵连接,吸油过滤器设置在油箱内部,油泵通过管路与吸油过滤器连接;还包括液压集成块、叠加阀组及风冷却器,液压集成块直接安装在油泵的出液口,叠加阀组设置在液压集成块上方,叠加阀组的出口外接传输到液压机械的油缸或油马达中的管路,风冷却器设置在电机尾座后部。与现有技术相比,本实用新型采用叠加阀组替代传统的组合阀结构,节省空间,减轻重量,简化加工工艺,减少零件数量的同时也减少了故障率,免去了在使用过程中繁琐的维修过程,结构紧凑,各元件结构分布合理,系统不易出现污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 液压 | ||
【主权项】:
一种紧凑型液压站,包括电机(1)、油泵(2)、油箱(3)及吸油过滤器(6),所述的电机(1)与油泵(2)均安装在油箱(3)的上盖板上,且电机(1)与油泵(2)连接,电机(1)带动油泵(2)运转,所述的吸油过滤器(6)设置在油箱(3)内部,所述的油泵(2)通过管路与吸油过滤器(6)连接;其特征在于,还包括液压集成块(4)、叠加阀组(5)及风冷却器(7),所述的液压集成块(4)直接安装在油泵(2)的出液口,所述的叠加阀组(5)设置在液压集成块(4)上方,叠加阀组(5)的出口外接传输到液压机械的油缸或油马达中的管路;所述的风冷却器(7)设置在电机(1)尾座后部。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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