[实用新型]一种用于收费车道的全天候可旋转限高架有效
| 申请号： | 201420210974.8 | 申请日： | 2014-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN203821269U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 石耀华;殷煜珊 | 申请（专利权）人： | 石耀华 |
| 主分类号： | E01F13/02 | 分类号： | E01F13/02;E01F13/12;E01F9/016 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于收费车道的全天候可旋转限高架，包括第一固定立杆、第二固定立杆和旋转杆组件；第一固定立杆的底部埋设在车道的一侧，第二固定立杆的底部埋设在车道的另一侧；旋转杆组件包括长立杆、短立杆和横杆，横杆的一端与长立杆的顶端固定连接，横杆的另一端与短立杆的顶端固定连接；长立杆的底端与第一固定立杆的顶端可旋转连接，短立杆的底端设有第一连接部，第二固定立杆的顶端设有第二连接部，第一连接部与第二连接部配合连接。由于第一固定立杆和第二固定立杆无需拆卸，所以可埋设在车道两侧，具有强度高，不易倾倒的优点；连接部分设置在短立杆上，方便工作人员操作第一连接部和第二连接部，操作简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 收费 车道 全天候 旋转 限高架 | ||
【主权项】：
一种用于收费车道的全天候可旋转限高架，其特征在于，包括第一固定立杆、第二固定立杆和旋转杆组件；所述第一固定立杆的底部埋设在车道的一侧，所述第二固定立杆的底部埋设在车道的另一侧；所述旋转杆组件包括长立杆、短立杆和横杆，所述横杆的一端与长立杆的顶端固定连接，横杆的另一端与短立杆的顶端固定连接；所述长立杆套装在第一固定立杆上，在长立杆和第一固定立杆支架设有至少一个轴承；所述短立杆的底端设有第一连接部，所述第二固定立杆的顶端设有第二连接部，所述第一连接部与第二连接部配合连接；所述长立杆的长度等于第二固立杆与短立杆的长度之和。
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