[实用新型]拖拉机用带爬行挡和逆行器的变速箱

摘要

拖拉机用带爬行挡和逆行器的变速箱，包括：逆行器装置、爬行挡装置、主变速装置、副变速装置；将逆行器装置、爬行挡装置、主变速装置、副变速装置依次排列，其中逆行器装置一端与发动机相连，副变速装置一端与拖拉机后桥相连；逆行器装置与爬行挡装置布置在前传动箱内，主变速装置、副变速装置布置在后传动箱内。本实用新型方便采用同步器结构实现换向挂挡，换挡冲击及换挡力小，换挡时间少，作业效率高；爬行挡通过三级齿轮减速可以获得较大的减速比，爬行挡的最大车速可以较低；主变速装置采用同步器换挡，可不停车换挡，换挡冲击及换挡力小，作业效率高；副变速装置中副变速从动轴与小锥齿轮是一整体，结构紧凑灵巧。

主权项

拖拉机用带爬行挡和逆行器的变速箱，包括：逆行器装置（B1）、爬行挡装置（B2）、主变速装置（B3）、副变速装置（B4）；其特征在于：逆行器装置（B1）、爬行挡装置（B2）、主变速装置（B3）、副变速装置（B4）依次排列，其中逆行器装置（B1）一端与发动机(D)相连，副变速装置(B4)一端与拖拉机后桥(E)相连；逆行器装置（B1）与爬行挡装置（B2）布置在前传动箱（A）内，主变速装置（B3）、副变速装置（B4）布置在后传动箱（B）内。