[实用新型]立体车库起升保护装置有效
申请号: | 201420220752.4 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN204098580U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 何洋洋;严其 | 申请(专利权)人: | 四川省自贡运输机械集团股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 643000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体车库起升保护装置,解决了载车板易坠落或侧翻的安全问题。它包括载车板、立柱、升降链条、承重装置以及抓挂装置;抓挂装置包括抓座和抓钩,抓座设置在载车板上,抓钩一端与抓座铰接,且在该铰接处配合有相应的扭力弹簧,升降链条一端连接在载车板上,另一端与升降动力装置连接;抓钩的另一端与升降链条连接;承重装置固定在立柱侧面且与抓钩的钩端对应。本实用新型的立体车库起升保护装置,通过承重装置和抓挂装置等的配合,正常情况时,抓挂装置中的抓钩与升降链条连接,不与承重装置配合,当升降链条断裂时,抓钩失去拉力,在扭力弹簧的作用下向承重装置扣下并与之配合,起到防止载车板坠落或侧翻,提高安全性的作用。 | ||
搜索关键词: | 立体车库 保护装置 | ||
【主权项】:
立体车库起升保护装置,其特征在于:包括载车板(1)、立柱(2)、升降链条(8)、承重装置以及抓挂装置;所述的抓挂装置包括抓座(3)和抓钩(4),所述的抓座(3)设置在载车板(1)上,所述的抓钩(4)一端与抓座(3)铰接,且在该铰接处配合有相应的扭力弹簧(5),所述的升降链条(8)一端连接在载车板(1)上,另一端与升降动力装置连接;抓钩(4)的另一端与升降链条(8)连接;所述的承重装置等距固定在立柱(2)侧面且与抓钩(4)对应。
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