[实用新型]车轴残余应力检测工作台有效

专利信息
申请号: 201420221189.2 申请日: 2014-04-30
公开(公告)号: CN203811302U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 王旭;庞瑞强;张晓丽;杨东星;甘锋;冯丽华;姚福来;方红梅 申请(专利权)人: 晋西工业集团有限责任公司
主分类号: G01L1/00 分类号: G01L1/00;G01L1/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030027 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及一种车轴残余应力检测工作台,属于应力检测领域。本实用新型的应力检测工作台,包括:工作台、第一轨道、第二轨道、被测轴支撑装置、轴向仪器固定座、环向仪器固定座;两组以上的被测轴支撑装置安装在第二轨道的内侧,且使每个被测轴支撑装置中滚轮的旋转平面与第二轨道垂直;环向仪器固定座下端通过轨道槽与第二轨道连接,轴向仪器固定座下端通过轨道槽与第一轨道连接;两个残余应力分析仪分别通过吸附脚固定在轴向仪器固定座和环向仪器固定座的固定平面上。本实用新型结构简单、加工方便,方便快捷地实现了对轴类产品同截面上不同角度位置的应力测试工作,大大提高了测试精度和测试效率。
搜索关键词: 车轴 残余 应力 检测 工作台
【主权项】:
车轴残余应力检测工作台,其特征是:包括工作台、第一轨道、第二轨道、被测轴支撑装置、轴向仪器固定座、环向仪器固定座;工作台上表面加工有两组相互平行的轨道,分别为第一轨道和第二轨道;轴向仪器固定座下端加工为与第一轨道相匹配的轨道安装槽,轴向仪器固定座上端为与轨道安装槽平行的固定平面;环向仪器固定座下端加工为与第二轨道相匹配的轨道安装槽,环向仪器固定座上端为与轨道安装槽垂直的固定平面,且环向仪器固定座上端的固定平面与轨道安装槽之间留有待测轴让位空间;被测轴支撑装置包括底座、双向螺杆、滑动支架、滚轮;底座上表面加工有导轨;滑动支架下端面加工有与底座导轨相匹配的导轨安装槽,滑动支架的中部开有开孔方向与导轨安装槽平行的螺纹孔,滑动支架的上端通过轴承连接滚轮,且滚轮的旋转平面与导轨安装槽平行;双向螺杆的两端外壁分别加工有两段螺纹方向相反且与滑动支架中部螺纹孔相匹配的螺纹段;两个滑动支架的下端与底座上表面导轨连接,双向螺杆的两段螺纹段分别连接在两个滑动支架的螺纹孔内;两组以上的被测轴支撑装置安装在第二轨道的内侧,且使每个被测轴支撑装置中滚轮的旋转平面与第二轨道垂直;环向仪器固定座下端通过轨道槽与第二轨道连接,轴向仪器固定座下端通过轨道槽与第一轨道连接;两个残余应力分析仪分别通过吸附脚固定在轴向仪器固定座和环向仪器固定座的固定平面上。
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