[实用新型]一种吸收式热泵驱动蒸汽系统有效
申请号: | 201420222938.3 | 申请日: | 2014-05-04 |
公开(公告)号: | CN203796338U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 李浩;李泽敏 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网河北省电力公司电力科学研究院;河北省电力建设调整试验所 |
主分类号: | F01K13/02 | 分类号: | F01K13/02;F01D17/10 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张素静;徐瑞丰 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种驱动蒸汽系统,具体涉及一种吸收式热泵驱动蒸汽系统,本实用新型包括蒸汽引流单元和蒸汽前置单元,所述蒸汽前置单元包括减温器、吸收式热泵、蒸汽调整阀门、汽轮机七号低加以及热泵本体蒸汽调整阀门;所述减温器输出端设有两路分支,一路通过蒸汽调整阀门与汽轮机七号低加连接,另一路通过热泵本体蒸汽调整阀门与吸收式热泵连接,吸收式热泵系统启动初期,打开启动蒸汽调整门,加大驱动蒸汽流量使其与减温器相匹配,降低蒸汽管道发生水冲击,同时也使得热泵入口驱动蒸汽温度便于控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 吸收 式热泵 驱动 蒸汽 系统 | ||
【主权项】:
一种吸收式热泵驱动蒸汽系统,包括蒸汽引流单元和蒸汽前置单元,其特征在于: 所述蒸汽前置单元包括减温器(1)、吸收式热泵(2)、蒸汽调整阀门(3)、汽轮机七号低加(4)以及热泵本体蒸汽调整阀门(5);所述减温器(1)输出端设有两路分支,一路通过蒸汽调整阀门(3)与汽轮机七号低加(4)连接,另一路通过热泵本体蒸汽调整阀门(5)与吸收式热泵(2)连接。
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