[实用新型]一种左右伸缩式、低平板的半挂运输车

摘要

本实用新型涉及到半挂运输车领域，是一种左右伸缩式、低平板的半挂运输车。其特征是在鹅颈状车架下的轮胎的上方有车架下圆弧凹槽，空气悬架上与鹅颈状车架连接，空气悬架下与板簧连接；在鹅颈状车架固定有车架横梁，在车架横梁的左右分别装有左液压油缸和右液压油缸，在左液压油缸上有左套筒，左液压油缸的油缸体固定在车架横梁的左面，左液压油缸的柱塞杆与左套筒连接，在左套筒上有左限位销。由于采用了本技术方案，可左右伸缩货物台面，使承载面可窄可宽；车架为斜坡、弧形鹅颈式结构，采用空气悬架结构，且在轮胎部位车架设计为上拱式，车辆的承载面离地高度小于1米，车辆的重心低，稳定性好。又可运载各种工程机械、大型超宽设备等。

主权项

一种左右伸缩式、低平板的半挂运输车，其特征是在鹅颈状车架(1)下的轮胎的上方有车架下圆弧凹槽(3)，空气悬架(2)上与鹅颈状车架(1)连接，空气悬架(2)下与板簧连接；在鹅颈状车架(1)固定有车架横梁(6)，在车架横梁(6)的左右分别装有左液压油缸和右液压油缸(7)，在左液压油缸上有左套筒(4)，左液压油缸的油缸体固定在车架横梁(6)的左面，左液压油缸的柱塞杆与左套筒(4)连接，在左套筒(4)上有左限位销(5)；在右液压油缸(7)上有右套筒(8)，右液压油缸(7)的油缸体固定在车架横梁(6)的右面，右液压油缸(7)的柱塞杆与右套筒(8)连接，在右套筒(8)上装有右限位销。