[实用新型]一种重型工程车及其平衡悬架板簧总成有效
| 申请号： | 201420227077.8 | 申请日： | 2014-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN203793062U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 居刚;李海波;吴永锋 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工程机械技术领域，公开了一种重型工程车及其平衡悬架板簧总成。所述平衡悬架板簧总成，包括若干板簧片，通过平衡轴托座固定在车架上，所述平衡悬架板簧总成水平方向的两端与中后桥托座上端连接，并且处于所述平衡悬架板簧总成中间位置的板簧片的厚度大于两端板簧片的厚度。通过增加中间片厚度降低两端片厚的方法，可以降低两端的板簧片应力，将应力转移至中间片上，改善两端的板簧片应力过大的情况，延长平衡悬架板簧总成的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 工程车 及其 平衡 悬架 总成 | ||
【主权项】：
一种平衡悬架板簧总成，包括若干板簧片，通过平衡轴托座固定在车架上，所平衡悬架板簧总成水平方向的两端与中后桥托座的上端连接，其特征在于，处于所述平衡悬架板簧总成中间位置的所述板簧片的厚度大于两端的所述板簧片的厚度。
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