[实用新型]一种商用汽车仪表的电源自动关断电路有效
| 申请号： | 201420227505.7 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN204068688U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 肖永军;王启生;苏添柱;阮飞;冯俊 | 申请（专利权）人： | 武汉一通电子有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/00 | 分类号： | H02M3/00;H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 432000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种商用汽车仪表的电源自动关断电路，包括电流输出降压开关型集成稳压电路，电流输出降压开关型集成稳压电路的1管脚接入点火电源以及电池正极，电流输出降压开关型集成稳压电路的3管脚接地，电流输出降压开关型集成稳压电路的1管脚和3管脚的引线之间依次连有第一无极性电容和第一极性电容，采用以上技术方案后：本实用新型提出了一种商用汽车仪表电源自动关断电路，其关断功能在现有的仪表的内部电源转换芯片LM2576的基础上，采用少量控制元件实现，它克服了现有商用汽车仪表中采用专用电源管理芯片所带来的成本上升问题，降低了实现电源自动关断功能的产品成本，提高了该类型商用汽车仪表的价格竞争优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 商用 汽车 仪表 电源 自动 断电 | ||
【主权项】：
一种商用汽车仪表的电源自动关断电路，包括电流输出降压开关型集成稳压电路(1)，其特征在于：所述电流输出降压开关型集成稳压电路(1)的1管脚(2)接入点火电源(3)以及电池正极(4)，所述电流输出降压开关型集成稳压电路(1)的3管脚(5)接地，所述电流输出降压开关型集成稳压电路(1)的1管脚(2)和3管脚(5)的引线之间依次连有第一无极性电容(6)和第一极性电容(7)，所述电流输出降压开关型集成稳压电路(1)的2管脚(8)输出连向一个并联支路，所述并联支路为稳压二极管(9)、第二极性电容(10)以及第二无极性电容(11)，所述电流输出降压开关型集成稳压电路(1)的5管脚(12)连向控制电路。
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