[实用新型]开关元件及具有该开关元件的机动车辆有效
| 申请号： | 201420230857.8 | 申请日： | 2014-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN204045457U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 沃尔克盖斯纳;迈克尔乔丹;弗雷德里克普谢尔 | 申请（专利权）人： | 普瑞有限公司 |
| 主分类号： | H01H13/52 | 分类号： | H01H13/52;H01H13/36 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 德国诺伊施*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 开关元件及具有该开关元件的机动车辆，所述开关元件具有：一操纵零件(2)，一速动弹簧触点零件(3)，至少一个第一对置触点(6)和第二对置触点(4)，这些对置触点与该速动弹簧触点零件（3）共同作用产生一个导电的触碰式接触，其中，该速动弹簧触点零件（3）借助该操纵零件（2）能够从一个静止位置经由一个咬合位置向一个最终位置运动，并且最迟在该最终位置中建立或者断开与该第一对置触点（6）的一个导电的触碰式接触，并且随着到达该咬合位置通过该速动弹簧触点零件（3）的咬合建立或者断开与该第二对置触点（4）的一个导电的触碰式接触，并且其中该速动弹簧触点零件（3）被设计为：能自动地返回到该静止位置以及与之相关的开关状态。 | ||
| 搜索关键词： | 开关 元件 具有 机动车辆 | ||
【主权项】：
开关元件，具有：一操纵零件(2)，一速动弹簧触点零件(3)，至少一个第一对置触点(6)和第二对置触点(4)，这些对置触点与该速动弹簧触点零件（3）共同作用产生一个导电的触碰式接触，其中，该速动弹簧触点零件（3）借助该操纵零件（2）能够从一个静止位置经由一个咬合位置向一个最终位置运动，并且最迟在该最终位置中建立或者断开与该第一对置触点（6）的一个导电的触碰式接触，并且随着到达该咬合位置通过该速动弹簧触点零件（3）的咬合建立或者断开与该第二对置触点（4）的一个导电的触碰式接触，并且其中该速动弹簧触点零件（3）被设计为：能自动地返回到该静止位置以及与之相关的开关状态。
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