[实用新型]一种新型的汽车底盘铝合金升高垫装置有效
| 申请号： | 201420230962.1 | 申请日： | 2014-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN203902198U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 吴结青 | 申请（专利权）人： | 吴结青 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528200 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种新型的汽车底盘铝合金升高垫装置，它涉及汽车改装件技术领域，前减震升高垫块通过螺栓与前减震升高垫块高度调整片连接，后弹簧升高垫块高度调整垫片套接在后弹簧升高垫块内，且前减震升高垫块与后弹簧升高垫块连接在汽车底盘上，所述的前减震升高垫块为圆柱形、中空、上表面与下表面为不平行结构。它结构简单，安装方便，使底盘高度由原来离地200mm升高至离地230mm-245mm，大大地提高了车子的通过性能，增强了车子的越野能力，使越野驾驶时避免了由于底盘高度不够所造成的底盘被碰撞而受损的几率，减少维修费用，增大了越野驾驶的安全和乐趣。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车底盘 铝合金 升高 装置 | ||
【主权项】：
一种新型的汽车底盘铝合金升高垫装置，其特征在于它包含前减震升高垫块(1)、前减震升高垫块高度调整垫片(2)、后弹簧升高垫块(3)、后弹簧升高垫块高度调整垫片(4)，前减震升高垫块(1)通过螺栓(5)与前减震升高垫块高度调整片(2)连接，后弹簧升高垫块高度调整垫片(4)套接在后弹簧升高垫块(3)内，且前减震升高垫块(1)与后弹簧升高垫块(3)连接在汽车底盘上，所述的前减震升高垫块(1)为圆柱形、中空、上表面与下表面为不平行结构。
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