[实用新型]一种直升机绞车钢缆张紧装置有效
申请号: | 201420234946.X | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203922556U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 李勇;张振;郭庆华 | 申请(专利权)人: | 北京金顺帆科技有限公司 |
主分类号: | B66D1/30 | 分类号: | B66D1/30 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
地址: | 100037 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种直升机绞车钢缆张紧装置,该装置包括:能够提供恒定转矩的电机、张紧轮和支撑轮;电机与张紧轮相连,能够为张紧轮提供转动的动力;张紧轮的圆周能够与支撑轮的圆周相抵靠,绞车钢缆夹持于张紧轮的圆周与支撑轮的圆周之间,并竖直下垂;当电机带动张紧轮转动时,张紧轮与支撑轮能够借助摩擦轮传动方式传动,并为夹持于张紧轮的圆周与支撑轮的圆周之间的绞车钢缆提供竖直方向的张紧力,张紧力始终沿着重力方向,且恒定、可控、能够随时双方向动态调节,该装置集成度高,简单实用,便于操作和维修维护,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 绞车 钢缆 装置 | ||
【主权项】:
一种直升机绞车钢缆张紧装置,其特征在于,包括:能够提供恒定转矩的电机、张紧轮和支撑轮;电机与张紧轮相连,能够为张紧轮提供转动的动力;张紧轮的圆周能够与支撑轮的圆周相抵靠,绞车钢缆夹持于张紧轮的圆周与支撑轮的圆周之间,并竖直下垂;当电机带动张紧轮转动时,张紧轮与支撑轮能够借助摩擦轮传动方式传动,并为夹持于张紧轮的圆周与支撑轮的圆周之间的绞车钢缆提供竖直方向的张紧力。
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