[实用新型]小型汽油发电机组用发动机调速系统

摘要

本实用新型公开了一种小型汽油发电机组用发动机调速系统，包括永磁发电机辅助绕组、整流滤波电路和电磁调速器；所述整流滤波电路包括桥式整流电路和滤波电容C，所述桥式整流电路的第一交流输入端A1和第二交流输入端B1分别与永磁发电机辅助绕组的两端相接，所述桥式整流电路的第一直流输出端A2和第二直流输出端B2分别与电磁线圈的两端相接，所述滤波电容C接在桥式整流电路的第一直流输出端A2和第二直流输出端B2之间，所述电磁线圈与滤波电容C并联。该发动机调速系统控制简单，调整方便且调整灵敏度高，降低了成本，提高了效率。

主权项

小型汽油发电机组用发动机调速系统，其特征在于：包括永磁发电机辅助绕组(4)、整流滤波电路和电磁调速器(1)；所述电磁调速器(1)包括外壳(1‑1)和柱塞(1‑8)，所述外壳(1‑1)的下端设置有端盖(1‑14)，所述外壳(1‑1)内设置有线圈骨架(1‑9)，所述柱塞(1‑8)设置在线圈骨架(1‑9)的芯部且与所述芯部呈滑动配合，所述线圈骨架(1‑9)上绕设有电磁线圈(1‑12)，所述柱塞(1‑8)和端盖(1‑14)之间设置有压簧(1‑16)，所述柱塞(1‑8)的上端连接有连杆(1‑7)，所述连杆(1‑7)的上方设置有U形连接弯杆(1‑3)，所述U形连接弯杆(1‑3)的一端与连杆(1‑7)的上端相连接，所述U形连接弯杆(1‑3)的另一端铰接有连接块(1‑5)，所述连接块(1‑5)铰接在外壳(1‑1)上，所述连接块(1‑5)上安装有与化油器(2)的拉杆(2‑1)连接进而调整化油器阻风门开度的摆杆(1‑4)；所述整流滤波电路包括桥式整流电路和滤波电容C，所述桥式整流电路的第一交流输入端A1和第二交流输入端B1分别与永磁发电机辅助绕组(4)的两端相接，所述桥式整流电路的第一直流输出端A2和第二直流输出端B2分别与电磁线圈(1‑12)的两端相接，所述滤波电容C接在桥式整流电路的第一直流输出端A2和第二直流输出端B2之间，所述电磁线圈(1‑12)与滤波电容C并联。