[实用新型]齿轮传动无级变速器

摘要

本实用新型涉及一种齿轮传动无级变速器，属于无级变速器的一种。该无级变速器的结构特点是，它包括动力输入装置，与该动力输入装置输出端连接的传动装置，通过万向连轴装置与该传动装置输出端连接的油压调控装置。传动装置为齿轮传动机构。由于本实用新型由于采用了齿轮传动，既避免了摩擦传动效率低、寿命短的问题，又保证了动力传输无间断、变速平稳，可以实现较大的传动比，无需离合器和液力传动，结构更合理、降低了成本，动力输入更直接，并能够实现平稳起步和带档停车，可以匹配更强劲的发动机。

主权项

齿轮传动无级变速器，其特征在于包括动力输入装置，动力输入装置的输出端连接有传动装置，传动装置的输出端通过万向连轴装置连接有油压调控装置，传动装置包括安装在壳体（5）中的传动架（4），传动架（4）上开设有滑道（14），滑道（14）中通过滑块（15）安装有保持架（3），保持架（3）能够在滑道（14）中运动，保持架（3）中通过浮动轴承（6）安装有齿轮传动机构，所述油压调控装置包括通过轴与从动齿轮（1）连接的动力输出轴（10），动力输出轴（10）安装在液压油缸（11）中，通过轴承与安装在液压油缸（11）上部的换挡拨盘（16）连接，动力输出轴（10）与换挡拨盘（16）的上下位置不变，换挡拨盘（16）与安装在液压油缸（11）中的液压活塞（12）固定连接。