[实用新型]一种汽车直拉杆

摘要

本实用新型提供了一种汽车直拉杆，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车直拉杆弹簧的弹力会随着时间的流转而慢慢的消失的问题。本汽车直拉杆，在直拉杆本体的一端焊接固定有接头座，接头座包括轴向套接在直拉杆本体的圆形框体，圆形框体的外端可拆卸连接有调节块，在圆形框体内设置有内球座、外球座，球销的球头部置于内球座和外球座之间，外球座与调节块相抵触，在内球座与直拉杆本体内端端部之间设置有弹簧座，该弹簧座抵触在直拉杆本体内端端部，弹簧座上设置有弹簧，弹簧的外端抵触在内球座上，在圆形框体的侧壁上径向开设贯穿口，球销的连接臂从上述的贯穿口伸出。本实用新型结构简单，能对弹簧进行轴向调节，使球销使用寿命更长。

主权项

一种汽车直拉杆，包括直拉杆本体（1），在直拉杆本体（1）的一端焊接固定有接头座，所述的接头座上连接有球销（2），其特征在于，所述的接头座包括轴向套接在上述直拉杆本体（1）的圆形框体（3），圆形框体（3）的外端可拆卸连接有调节块（4），在圆形框体（3）内的沿圆形框体（3）的轴向方向设置有内球座（5）、外球座（6），上述球销（2）的球头部置于所述的内球座（5）和外球座（6）之间，所述外球座（6）与上述的调节块（4）相抵触，在内球座（5）与直拉杆本体（1）内端端部之间设置有弹簧座（7），该弹簧座（7）抵触在直拉杆本体（1）内端端部，所述的弹簧座（7）上设置有弹簧（8），弹簧（8）的外端抵触在上述的内球座（5）上，在圆形框体（3）的侧壁上径向开设贯穿口，所述球销（2）的连接臂从上述的贯穿口伸出。