[实用新型]汽车尾气转换负氧离子处理器有效
申请号: | 201420240208.6 | 申请日: | 2014-05-13 |
公开(公告)号: | CN203809086U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 崔德亮 | 申请(专利权)人: | 崔德亮 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101113 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车尾气转换负氧离子处理器,安装于汽车尾部消音器内,或安装于消音器前面,或安装于汽车尾气出气口处。负氧离子处理器内部设有两个反应罐。在反应罐顶部设有两个喷淋设施,一个喷淋由石灰水、电气石粉液和氧化铜配制的反应液,另一个喷淋纳米负氧离子溶液。经过两道工序对汽车的尾气进行净化处理,使尾气完全达到排放标准。本实用新型的使用,对防止汽车尾气对环境的污染,人类生活的低碳化,减少汽车尾气中的有害物质对人体健康的危害都有积极的意义。汽车尾气转换负氧离子处理器的出现,将改善现有空气雾霾现象,为人类创造美好环境。 | ||
搜索关键词: | 汽车尾气 转换 离子 处理器 | ||
【主权项】:
一种汽车尾气转换负氧离子处理器,安装于汽车尾部消音器内,或安装于消音器前面,或安装于汽车尾气出气口处,其特征在于:其内部设有两个反应罐——第一反应罐(1)和第二反应罐(2),第一反应罐(1)与气体的入气管(10)相连,第二反应罐(2)与气体的出气管(11)相连;第一反应罐(1)与第二反应罐(2)之间连有一短管(3),供尾气由第一反应罐(1)流入到第二反应罐(2);在第一反应罐(1)顶部设有第一喷淋设施(4),第一喷淋设施(4)上设有第一喷淋液入口(6),第一反应罐(1)底部设有第一喷淋液出口(7);第一喷淋液入口(6)和第一喷淋液出口(7)均连接到外部的一个液体储罐进行液体循环;第二反应罐(2顶部也设有第二喷淋设施(5),第二喷淋设施(5)上设有第二喷淋液入口(8),第二反应罐(2)底部设有第二喷淋液出口(9);第二喷淋液入口(8)和第二喷淋液出口(9)均连接到外部的另一个液体储罐进行液体循环。
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