[实用新型]集成行人小腿碰撞保护功能的保险杠蒙皮结构有效
| 申请号： | 201420241013.3 | 申请日： | 2014-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN203920646U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王亚军;殷雪亚;叶佳;张静;杨柳;陈彧;陈钰娟 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R21/34 |
| 代理公司： | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人： | 赵青 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型集成行人小腿碰撞保护功能的保险杠蒙皮结构，包括：保险杠蒙皮本体；在所述保险杠蒙皮本体内侧的下部设有梯形加强筋；其中所述梯形加强筋的数量为多个，多个所述梯形加强筋间隔设置。本实用新型集成行人小腿碰撞保护功能的保险杠蒙皮结构结构简单可靠，碰撞受力变化均匀，不但节约了额外加装小腿保护装置的开发费、模具检具费、工装夹具费等，大大降低开发和单车成本以及整车重量，而且减少整车实际生产过程中的安装工序和工时，在很大程度上减少对前期造型的约束，同时适用性强，无需给额外的小腿保护装置预留安装空间，降低了整车布置的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 行人 小腿 碰撞 保护 功能 保险杠 蒙皮 结构 | ||
【主权项】：
集成行人小腿碰撞保护功能的保险杠蒙皮结构，包括：保险杠蒙皮本体；其特征在于，在所述保险杠蒙皮本体内侧的下部设有梯形加强筋；其中所述梯形加强筋的数量为多个，多个所述梯形加强筋间隔设置。
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