[实用新型]一种车架运输工装有效
申请号: | 201420241906.8 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203903088U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 王喆;来灿军;王习文;贾银宝;张永红;董宝明 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101301 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车架运输工装,解决现有运输工装运输效率低、运输安全隐患高的问题。本实用新型包括:水平基座;垂直设置于水平基座的四个边角位置上的支架;多层承载结构,其中,每层承载结构包括:设置于每个支架内的承力块;同一支架上的各层承力块分别通过转轴固定于所述支架上,同一支架上的各层承力块的第二端均连接至连杆机构;在承力块的第一端绕对应转轴向下转动时,该承力块的第一端突出于支架的内边沿,直至该承力块达到水平位置;其中,在下层承力块的第一端受到向下压力而转动至水平位置时,连杆机构带动该下层承力块的上一层承力块向下转动至预设角度。本实用新型提高了运输效率,降低了装车运输以及卸货时的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 车架 运输 工装 | ||
【主权项】:
一种车架运输工装,其特征在于,包括:水平基座;垂直设置于所述水平基座的四个边角位置上的支架;多层承载结构,其中,每层承载结构包括:设置于每个所述支架内的一个承力块;同一所述支架上的各层承力块分别通过一转轴固定于所述支架上,同一支架上的各层承力块的第二端均连接至一连杆机构;在所述承力块的第一端绕对应转轴向下转动时,所述承力块的第一端突出于所述支架的内边沿,直至所述承力块达到水平位置;其中,在下层承力块的第一端受到向下压力而转动至水平位置时,所述连杆机构带动所述下层承力块的上一层承力块向下转动至一预设角度。
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