[实用新型]一种轮边减速器总成周转架有效

专利信息
申请号: 201420242514.3 申请日: 2014-05-13
公开(公告)号: CN203806373U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 鲁焱;韩树;姜娜;刘晓宇;张龙;张兵 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 郑华清
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种轮边减速器总成周转架,包括转运小车和轮边减速器总成定位结构,其特征在于,所述轮边减速器总成定位结构的两端分别设置有支撑框,所述支撑框是由中空方管焊接构成,且整体倾斜75°角;两端的支撑框之间通过若干钢管固定连接,钢管的两端均焊接在支撑框的上框表面上,所述钢管设置为与轮边减速器壳的外表面走向一致的内凹圆弧型,钢管之间通过焊接有钢筋条连接固定,且钢管上套有橡胶或塑料软管;两端支撑框均焊接在所述转运小车的车架上,即轮边减速器总成定位结构固定在转运小车上。本实用新型的结构设计简单合理,制造成本低,结构牢靠。
搜索关键词: 一种 减速器 总成 周转
【主权项】:
 一种轮边减速器总成周转架,包括转运小车和轮边减速器总成定位结构,其特征在于,所述轮边减速器总成定位结构的两端分别设置有支撑框,所述支撑框是由中空方管焊接构成,且整体倾斜75°角;两端的支撑框之间通过若干钢管固定连接,钢管的两端均焊接在支撑框的上框表面上,所述钢管设置为与轮边减速器壳的外表面走向一致的内凹圆弧型,钢管之间通过焊接有钢筋条连接固定,且钢管上套有橡胶或塑料软管;两端支撑框均焊接在所述转运小车的车架上,即轮边减速器总成定位结构固定在转运小车上。
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